O plástico Parada de pára-choques é composto por três partes: um painel externo, um material de amortecimento e uma viga. A placa externa e o material tampão são feitos de plástico, e a viga transversal é estampada com uma folha laminada a frio com uma espessura de cerca de 1,5 mm para formar uma ranhura em forma de U; a placa externa e o material do buffer são fixados à viga transversal, e a viga transversal e a viga longitudinal da estrutura podem ser conectadas por parafusos a qualquer momento Desmonte-a. O plástico usado neste batente de pára-choques de plástico é geralmente feito de dois tipos de materiais: poliéster e polipropileno, e é feito por moldagem por injeção.

O batente de pára-choques do carro é um dispositivo de segurança que absorve e retarda o impacto externo e protege a frente e a traseira da carroceria. Muitos anos atrás, os pára-choques dianteiro e traseiro dos automóveis eram estampados em chapas de aço de canal, rebitados ou soldados com os trilhos da estrutura, e havia uma grande lacuna com a carroceria, que parecia muito feia. Com o desenvolvimento da indústria automobilística e a aplicação em larga escala de plásticos de engenharia na indústria automobilística, os pára-choques automotivos, como um importante dispositivo de segurança, também avançaram no caminho da inovação.

Além de manter a função de proteção original, os para-choques dianteiro e traseiro dos carros de hoje também devem buscar harmonia e unidade com o formato da carroceria e buscar sua própria leveza. Os para-choques dianteiro e traseiro de um carro são feitos de plástico e são chamados de para-choques de plástico. Geralmente, o batente de pára-choques de plástico de um carro é composto por três partes: um painel externo, um material de amortecimento e uma viga. A placa externa e o material de amortecimento são feitos de plástico, e a viga transversal é estampada com uma folha laminada a frio para formar uma ranhura em forma de U; A placa externa e o material de amortecimento são fixados à viga transversal.