Quais são os componentes de um sistema de derramamento em um molde de moldagem por injeção?

Quais são os componentes de um sistema de derramamento em um molde de moldagem por injeção?

31 dez 2019

O sistema de gating é uma das questões mais importantes no projeto demoldes de moldagem por injeção. O sistema de gating é um canal de transporte completo que guia o derretimento plástico do bocal da máquina de moldagem de injeção até a cavidade do molde. Tem as funções de transferência de massa, pressão e transferência de calor. Tem uma influência decisiva na qualidade das peças plásticas. Se seu design é razoável afeta a estrutura geral do molde e a dificuldade de seu funcionamento.

A função do sistema de gating é preencher suavemente o derretimento plástico até a profundidade da cavidade para obter produtos plásticos com contornos claros e excelente qualidade interna. Portanto, durante o processo de enchimento, é necessário ser rápido e ordenado, com pequena perda de pressão, baixa perda de calor, boas condições de escape e fácil de separar ou cortar o condensado do sistema de derramamento do produto.

Sistema de corredor comum, também conhecido como sistema de corredor, ou sistema de derramamento, é a passagem necessária do bocal de plástico derretido para a cavidade do molde. O sistema de corredor inclui o corredor principal, o corredor e o portão.

1.Estrada mainstream
O principal canal de fluxo é a passagem entre o bico da máquina e a entrada do canal do desvio. É o primeiro lugar quando o plástico entra na cavidade do molde. Pode ser entendido como o caminho de fluxo do plástico derretido do bocal da máquina de moldagem de injeção até o final do canal de desvio.

Seu tamanho e tamanho estão intimamente relacionados com a vazão do plástico e o comprimento do tempo de enchimento. Muito grande faz com que muito material frio seja reciclado, o tempo de resfriamento é aumentado, e o ar de armazenamento é aumentado. É fácil causar bolhas e tecidos soltos, e é fácil causar excesso decorrente e resfriamento insuficiente.

Se o caminho de fluxo é muito pequeno, a perda de calor aumenta, a fluidez diminui, e a pressão de injeção aumenta, resultando em dificuldades de moldagem. Em circunstâncias normais, o canal de fluxo principal será fabricado como uma manga de portão separada e definido no trabalho de forma mãe. Mas há algumas exceções. Alguns moldes pequenos, pois os requisitos não são tão altos, podem abrir diretamente o canal principal na forma principal, sem usar uma manga de portão.

Geralmente, as estradas tradicionais comuns têm as seguintes três estruturas:
(1) A estrutura de fluxo principal mais simples com uma peça de molde fixo consistindo de uma estrutura geral Esta estrutura é frequentemente usada para moldes simples.

(2) A estrutura principal do fluxo da peça de molde fixo é composta por dois modelos. O fluxo principal também pode ser ensinado diretamente em seus dois modelos. Para evitar a desalojamento desfavorável do plástico no corredor e simplificar a precisão de processamento, deve-se fornecer um pequeno passo com um mínimo de 0,1 mm na junta das duas partes.

(3) Estrutura do canal mainstream tipo entrada da manga do portão A estrutura do canal principal mais usada no momento é uma estrutura embutida na forma de uma manga de portão. Esta estrutura principal do canal de fluxo é adequada para todos os moldes de injeção. Para evitar que a manga do portão seja atingida pelo bocal da máquina de moldagem por injeção, ela deve ser saciada para ter uma certa dureza.

2.Canal de desvio
Também chamado de corredor dividido ou corredor secundário. Refere-se a uma seção de corredor entre a extremidade do canal de fluxo principal e o portão em um molde de várias cavidades ou multi-portão para injeção ou transferência de moldagem. Com o design domolde de injeção, pode ser ainda dividido em um primeiro desviador e um segundo desviador.

Em suma, o canal de desvio é a área de transição entre o canal de fluxo principal e o portão, o que pode fazer a direção de fluxo do plástico derretido transição suave; para moldes de várias cavidades, também tem a função de distribuir uniformemente plástico para cada cavidade. Canais de shunt são necessários em moldes de várias cavidades, enquanto em moldes de cárie única, alguns podem ser omitidos. Portanto, quando projetamos o canal de fluxo, devemos considerar plenamente como minimizar a perda de pressão no canal de fluxo e evitar a diminuição da temperatura de fusão. É claro que devemos considerar também a redução do volume do canal de fluxo.

Para diferentes materiais plásticos, os desvios serão diferentes, mas há um princípio de design que todo o design de shunts deve ser aderido: ou seja, devemos tentar garantir que a razão da superfície do desvio para seu volume seja a menor. Ou seja, quando o comprimento do canal de desvio é constante, a razão da área da superfície ou da área lateral do canal de desvio para sua área transversal é necessária para ser a menor.

3.Portão
Também chamada de entrada, é a abertura estreita entre o desvio e a cavidade do molde, e também é a parte mais curta e fina. Seu papel é usar a superfície de fluxo de encolhimento para acelerar o plástico. A alta taxa de cisalhamento pode fazer o fluxo plástico bom (devido às características de afinamento do corte do plástico); o efeito de aquecimento do aquecimento viscoso também aumenta a temperatura do material e reduz o efeito de viscosidade.

Depois domoldagem de injeção de plástico de precisãoé concluído, o portão é primeiro curado e selado, o que impede que o plástico flua para trás, e evita que a pressão da cavidade caia muito rapidamente, fazendo com que o produto moldado encolha e ceda. Após a moldagem, é fácil cortar para separar o sistema de corredor e as peças plásticas.

O portão pode ser entendido como o último "obstáculo" do plástico no estado derretido antes de entrar na cavidade através do sistema de derramamento, que é o canal de alimentação que conecta o canal de desvio e a cavidade. Existem duas funções principais: primeiro, controla o fluxo de plástico derretido na cavidade; segundo, quando a pressão de injeção é retirada, a cavidade deve ser bloqueada, mas, ao mesmo tempo, devemos garantir que a cavidade não tenha sido completamente resfriada e solidificada O plástico não fluirá para trás por causa disso.

4. Poço de Material Frio
Também conhecida como cavidade fria. O objetivo é armazenar a frente de onda plástica mais fria na fase inicial de enchimento e enchimento, evitar que o material frio entre diretamente na cavidade do molde, afetar a qualidade do enchimento ou bloquear o portão. O objetivo é armazenar a cabeça de material frio gerada durante os dois intervalos de injeção e o material frio dianteiro do derretimento para evitar que o material frio entre na cavidade e fazer com que o próximo produto formado tenha marcas de fluxo. A localização do poço de material frio é geralmente definida no final do canal de fluxo principal, mas quando o comprimento do canal de desvio é relativamente longo, um poço de material frio também deve ser definido no final.